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工程机械挖掘机工作缓慢而无力的另一个主要原因是液压油的变质。因此,有必要监测液压油的油质(粘度、流动性和有无悬浮固体等)。)并按规定及时更换液压油,可以在很大程度上避免此类故障的发生。
一般情况下,挖掘机都是用双泵,一个泵跑脱时往往会出现故障。简单的判断方法是切换液压泵的两个高压出油口。如果原来的慢变快,原来的快变慢,证明一个泵有故障。排除方法:拆卸液压泵,更换损坏的零件,然后在测试台上调试。
安全阀漏油会导致系统压力过低,使行走电机转速不足,造成运行偏差。排除方法是:更换损坏的行走马达安全阀;判断时,左右行走电机可以安全互换,看是否反向行走偏转。
如果行驶主阀中的弹簧变软或断裂,或者阀芯卡住,可能会导致油压降低和行驶偏差。检查时,测量主阀油路的压力,正常值为32.5兆帕,如果行走主阀损坏,应更换或修理。
挖掘机的液压泵大多是变排量活塞泵。工作一定时间后,泵的内部零件不可避免地磨损,导致内部泄漏。各参数数据不协调,导致流量不足,油温过高,速度慢,动作缓慢无力。对于这类问题,必须拆下液压泵进行数据测量,确认问题,更换不能连续使用的零件,或者修理可以连续使用的零件,重新组装后,在标定台上进行调试,使其与各回路的参数(压力、流量、功率、变量等)相匹配。).
挖掘机上一个重要的液压元件——多路分配阀,它有主安全阀、副阀、溢流阀、补油阀等。如果这些阀门设定的压力达不到标准压力,就会导致开挖软弱。此外,如果阀杆和阀孔之间的间隙因磨损过大,阀杆回位不完全,换向不到位,大量的内漏会导致流量不足,速度变慢。对于此类问题,应拆除多路分配阀,送至试验台进行调试,并将所有阀门的压力复位至标准压力,以消除阀杆与阀孔之间的间隙。
进口挖掘机上的液压泵配有先导齿轮泵,主要参与液压泵的变量,并作为先导油打开多路分配阀的阀杆进行换向。如果齿轮泵过度磨损,无法建立一定的压力,或者齿轮泵上设置的安全阀达不到一定的压力,液压泵就会一直处于低流量状态,阀杆无法完全反转,导致流量不足,动作缓慢,压力不足,挖掘无力。对于这种问题,只需更换先导齿轮泵或重置先导安全阀。
机器冷的时候一切正常,机器热的时候动作慢,挖掘弱。此类问题表明液压泵内部配件磨损严重,泵内的易损件必须更换、重新组装并在调试平台上进行检查和调试。
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